19.07.2014, 18:16
Источник: 3dnews
Неопытные водители часто испытывают трудности во время маневрирования при парковке. Особенно актуальной данная проблема является для молодых водителей, которые выбрали в качестве первого автомобиля весьма габаритное транспортное средство вроде внедорожника. Чтобы раз и навсегда избавить владельцев от нервотрёпки и мелких ДТП во время постановки автомобиля на стояночное место, учёными из баварской компании Serva было сконструировано устройство под названием «Robot Ray».
Представленное техническое решение уже тестируется в международном аэропорту Дюссельдорфа. По предварительным результатам эффективность распределения автомобилей на стоянке с помощью нового механизма позволила расположить автоматизированным способом на 60 % больше транспортных средств в сравнении с «живой» парковкой.
Заложенный алгоритм функционирования роботизированного устройства-платформы состоит из нескольких, следующих друг за другом, операций. Водитель для осуществления автоматической парковки выходит из машины, предварительно оставленной на площадке Vehicle Transfer Station возле электронных терминалов. Далее система, используя лазерные сканеры, самостоятельно определяет такие габаритные параметры, как высота и ширина вашего средства передвижения. Всё те же лазеры «считывают» информацию о положении колёс, размерах и расположении боковых зеркал, переднего и заднего бамперов.
По окончанию процедуры, как и полагается, водителю выдаётся чек. Владелец транспортного средства может не беспокоиться за сохранность своего авто и со спокойной душой волен покинуть вместе с пассажирами территорию парковки, ведь теперь за дело принимается сам Ray.
Механизм погрузчика представляет собой автоматизированную установку с четырьмя вращающимися на 360 градусов колёсами, способную при помощи манипуляторов погрузить на свою платформу автомобиль и установить его на выбранное компьютером место. Отличается система, по которой функционирует Ray, от схожих решений производителей-конкурентов прежде всего способностью самостоятельно выбирать подходящие места, учитывая размер стоящих рядом машин. Кроме того, робот может также и без вмешательства человека переставить ваше средство передвижения, если посчитает, что сможет найти для него более подходящее место с учётом экономии рабочего пространства.
«Вместо того, чтобы тратить огромные средства на строительство новых многоярусных стоянок, предложенное решение позволяет рационально использовать уже имеющуюся в нашем распоряжении площадь и своевременно решать проблемы с нехваткой парковочных мест», — заявил управляющий директор фирмы SITA Airport IT, ответственной за работу автоматизированных систем в дюссельдорфском аэропорту.
Детище немецких инженеров из Serva по праву может именоваться с приставкой «умная», учитывая задействованный при её работе механизм эффективных расчётов полезной площади без стороннего вмешательства оператора. А уведомление водителю о том, что его машина готова быть погруженной на платформу для последующей парковки, может сообщить специально разработанное мобильное приложения для смартфона. Также при помощи ПО можно будет и быстро найти на стоянке многократно перемещённый роботом автомобиль.
|
Обратная связь
Реклама на сайте
НАЗАД